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一大波方盒新车来袭 SUV市场掀起复古潮

来源:中国汽车期货配资 网 | 2020-06-03 12:23:12
大家都开始努力将硬派越野风格与城市SUV相结合,并诞生出了一系列精彩的新车

中国汽车期货配资 网讯 恒瑞行策略网SUV的火爆已经蔓延到了全球市场,也让各大汽车厂商找到了努力的新目标。不同于前一阵流行的轿跑风格SUV,这次大家都开始努力将硬派越野风格与城市SUV相结合,并诞生出了一系列精彩的新车。

其实有些越野车消费者购车时,并不一定真的会去越野,而只是喜欢硬派的外观来给自己作陪衬、烘托气场。这其中,最典型的代表就是奔驰G级,你看那些网红姐姐妹妹车主平时也就吃饭逛街开,根本就不会去阿拉善老掌沟这些地方挑战极限。

所以在这种情形下,一系列硬派越野品牌和车型,为了适应这个时代的主旋律,对自己的后代也进行了适应性的调整。

当老牌硬派越野遇上承载式车身

路虎新一代卫士的出现引起了不小的轰动,一是由于新老车型间隔了30年之间,二是新车的去传统和高端化让越野老炮儿们不能接受。

的确从定位和用途来看,新卫士都不像老款车型那样抗造,再配上复古情怀为主的外观和高端奢侈的车内用料,我更愿意把新车当作是发现6。不过这经典的方盒子造型,确实非常有回头率。

恒瑞行策略网不过有一点事实是无法改变的,这就是路虎的新一代卫士,车型的命名是不可否认的,就像奔驰哪怕出一款只有2.0T动力的G级,它也一样叫奔驰G,而且这款车马上就要来了…

无独有偶,最近福特也想起来自己有个叫Bronco的“孩子”好久没动静了,于是就在复活Bronco的同时,捎带手把锐际的平台拿过来,弄了个叫Bronco Sport的小玩具。

恒瑞行策略网不过令人欣慰的是,正宗血统的福特Bronco沿用了非承载式车身、带大梁的底盘、后硬轴和超短前后悬的设计,再配合继承自前辈的五门和三门短轴造型,依然是硬派越野的设定。而新车还提供了可拆卸顶棚、车门等部件,很明显就是对标现款的Jeep牧马人。

恒瑞行策略网不论是新款的Bronco还是Bronco Sport,都采用了较为方正的车身造型,更增加了新车的玩具属性,既满足了硬派越野一族的刚需,又能满足潮流年轻人的需求。不过介于中国市场目前的状态,这两款车是否会引进,或者是以进口还是国产的形式引进,至今还是个未知数。

自主品牌也赶上了时代浪潮

在北京越野品牌自成一派后,其他自主品牌也纷纷发现了这个潜在的新兴市场,纷纷开始在造型上效仿起方盒子来。

作为15-20万元最硬核的越野车,BJ40一经推出便成为了许多年轻人的越野启蒙,而全新推出的城市猎人版车型,将硬核外观和科技内饰相结合,配合2.0T+8AT的成熟动力。而根据北京越野的全新战略,这款车也将肩负起将越野与城市用车相结合的属性,面向更多消费者。

要说最敢干的还是吉利,icon的出现再加上广告宣传的效果,震撼程度不亚于雷导异形前传系列里那些未来感十足的座驾。造型前卫的同时,方盒子的轮廓又增加了不少硬派效果,甚至让人忽略了其三缸动力的本质。

当然话说回来,这款车的卖点不就是回头率极高的造型嘛,这款车的设计元素也将影响到后续吉利多款车型。

恒瑞行策略网再来看一向中规中矩的哈弗,近日也带来了代号B06的全新车型。尽管还没有正式命名,但这个十分硬核的造型真的是对自主品牌SUV市场的强力冲击。

根据相关消息来看,新车采用全新平台打造,独立于哈弗H和F系列之外,由前路虎设计总监设计,复古圆头灯和全新造型的车尾与方盒子车身相结合,整体造型十分硬派,不过更多细节还要等6月30日新车亮相才能知道。

结语:硬派越野已经逐渐从一种派系发展成了一种风格,在随后可能会像轿跑SUV一样,有越来越多的厂商开始参与到“方盒子”SUV的造车竞赛中,让不同价格区间内都会有这种个性车型可选。

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